تحليلات


كتب سحر صالح
16 أغسطس 2020 2:09 م
-
محطة "عدلى منصور " حتة من أوربا

محطة "عدلى منصور " حتة من أوربا

"محطة عدلى منصور التى افتتحها اليوم الرئيس عبدالفتاح السيسى تعد وبحق حتة من أوروبا" فهكذا وصفها الفريق كامل الوزير، ليبرز مدى أهمية تلك المحطة التي  ستكون محطة مركزية تبادلية كبيرة تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانًا.


 

ويمكن تحديد أهمية هذه المحطة فى  نقاط هى:

منطقة تجارية استثمارية

محطة عدلي منصور ستكون محطة مركزية تبادلية كبيرة تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدان، ليتم تبادل الخدمة بين خمسة وسائل نقل مختلفة.

ومن المقرر أن تشمل محطة عدلي منصور، محطة لمترو الخط الثالث ومحطة للقطار الكهربائى (عدلى منصور – العاصمة الأدارية – العاشر من رمضان) ومحطة للسكك الحديدية (القاهرة / السويس ) ومحطة للسوبرجيت بالإضافة إلى الأتوبيس السريع BRT والاتوبيس الترددي.

و للمرة الأولى في تاريخ مشروعات مترو الأنفاق،  يتم تنفيذ أحد المشروعات بالكامل بأيدى مصرية من خلال شركات مصرية وطنية وهي (المقاولون العرب – أوراسكوم ) كمقاول رئيسى للمشروع بالاشتراك مع كبريات الشركات العالمية في مجال الأنظمة والسكة وذلك طبقاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى.

"حتة من أوروبا"

محطة عدلي منصور والمحطات الـ 9 التي تسبقها ستكون "حتة من أوروبا". مستجد شارع جسر السويس بشكل رائع.

وتمثل محطة عدلى منصور، نهاية الخط الثالث للمترو ، وتضم 3 محطات مختلفة هي "مترو أنفاق وقطار مكهرب وشاتل باص، الذى تخطط الهيئة القومية للأنفاق لتنفيذه وتسييره ليربط محطة عدلي منصور بمطار القاهرة مباشرة في رحلة واحدة بدون محطات أو توقف.

ستكون محطة مترو عدلي منصور بداية محطات مشروع القطار المكهرب (السلام ـ العاصمة الإدارية ـ العاشر من رمضان)، والتي يتم تنفيذها حاليا، كما تتضمن محطة "عدلي منصور" ورشة الخط الثالث للمترو على مساحة 65 فدانا، وتعد أكبر ورشة فى الشرق الأوسط وإفريقيا لصيانة قطارات المترو والعمرات الجسيمة.



التعليقات