أبحاث


كتب فاطيمة طيبى
13 سبتمبر 2021 1:44 م
-
بالارقام .. ما حققته قناة السويس خلال فترات زمنية مختلفة من إيرادات وعبور للسفن

بالارقام .. ما حققته قناة السويس خلال فترات زمنية مختلفة من إيرادات وعبور للسفن

 اعداد ـ فاطيمة طيبي

أظهرت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أن قيمة إيرادات قناة السويس على مدار 10 سنوات بلغت 53.3 مليار دولار، بما يمثل نسبة 8.2% من قيمة متحصلات مصر من العملة الصعبة خلال تلك الفترة .

ـ إيرادات قناة السويس تسجل 53.3 مليار دولار خلال 10 سنوات:

وأوضحت ارتفاع قيمة إيرادات قناة السويس لنحو 5.2 مليار دولار خلال عام 2011 / 2012، في مقابل 5.1 مليار دولار خلال العام المالي 2010/2011 بنسبة 3.1% ، لتتراجع في العام المالي التالي لتسجل 5 مليار دولار بنسبة 3.4% عن العام المالي 2011 / 2012.


وارتفعت إيرادات قناة السويس خلال العام المالي 2013/ 2014 مسجلة 5.37 مليار دولار بنسبة  6.7% عن العام المالي الذي قبله ، لتتراجع بنسبة طفيفة خلال العام المالي 2014/ 2015 لتسجل 5.36 مليار دولار بنسبة 0.1 % عن العام المالي 2013/ 2014.

وتراجعت  قيمة إيرادات قناة السويس لنحو 5.1 مليار دولار خلال العام المالي 2015/ 2016 بنسبة 4.5% عن العام الذي قبله  ، ثم لنحو 4.9 مليار دولار عام 2016/ 2017 بنسبة  3.4% عن عام 2015/ 2016. وزادت إيرادات قناة السويس لنحو 5.71 مليار دولار عام 2017/ 2018 بنسبة 15.4% عن عام 2016/2017.

وسجلت قيمة إيرادات مصر من قناة السويس عام 2018/ 2019  نحو 5.73 مليار دولار بنسبة ارتفاع قدرها 0.4 % عن عام 2017 /2018. ونمت إيرادات قناة السويس لنحو 5.8 مليار دولار خلال العام المالي 2019 / 2020 بنسبة ارتفاع قدرها 1.3 % عن العام الذي قبله.

ترتفاع إيرادات قناة السويس خلال 5 أشهر:

كما كشف  ايضا الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، عن ارتفاع قيمة إيرادات قناة السويس بنسبة 5.7% خلال الـ 5 أشهر الأولى من 2021 لتسجل نحو 39.1 مليار جنيه في مقابل 37 مليار جنيه خلال 5 أشهر من 2020. وأوضحت النشرة المعلوماتية الصادرة عن الجهاز ، أن إيرادات القناة شهدت نموا ملحوظا بنسبة 18.6% خلال مايو 2021  لتبلغ 8.3 مليار جنيه في مقابل 7 مليار جنيه خلال مايو 2020.

ـ تراجع طفيف بعدد السفن العابرة لقناة السويس:

وشهدت الفترة من  يناير- مايو 2021 .. مرور 8107 سفينة للمجرى الملاحي لقناة السويس في مقابل 8164 سفينة خلال نفس الفترة من 2020، بتراجع طفيف لا يتعدى 0.7% . ولفتت النشرة إلى زيادة أعداد السفن العابرة للقناة لتسجل 1712 سفينة خلال مايو  2021 في مقابل 1601  سفينة خلال نفس الشهر من 2020 بنمو 6.9%. كما زادت أعداد السفن الأخرى العابرة لقناة السويس خلال مايو 2021 بنسبة 21.7% لتبلغ 1294 سفينة مقابل 1063 سفينة خلال نفس الشهر من 2020.

وانخفضت أعداد ناقلات البترول العابرة لقناة السويس خلال مايو 2021 لتسجل نحو 418 ناقلة في مقابل 538 ناقلة خلال نفس الشهر من 2020 بتراجع قدره 22.3%.

 ـ  إجمالي حمولات السفن العابرة للقناة:

 ارتفعت حمولة السفن العابرة خلال الـ 5 أشهر الأولى من 2021 لتسجل نحو 507.8 مليون طن مقابل 503.6 مليون طن خلال نفس الفترة من 2020 بزيادة 0.8%، كما زادت خلال مايو 2021  بنسبة 11.8% لتبلغ 106.1 مليون طن في مقابل 94.9 مليون طن خلال مايو 2020.

ـ ارتفاع  إيرادات قناة السويس   من 20 يناير إلي 20 أغسطس 2021:

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات القناة ارتفعت    11.2 % اي 3.88 مليار دولار في الفترة من 20 يناير  إلي 20 أغسطس 2021 ، مقارنة بنفس الفترة من العام السابق 2020  والتي بلغت فيها الإيرادات 3.49 مليار دولار.

وأكد الفريق أسامة ربيع  على اهتمام الرئيس السيسي بأداء هيئة قناة السويس ومعدلات عبور السفن، موضحا بقوله:"عرضنا على الرئيس حركة الملاحة بقناة السويس منذ بداية العام الحالى 2021 اي  منذ الأول من شهر  يناير حتى 20 أغسطس، مقارنة بنفس الفترة العام الماضى 2020  .كما عرضنا على الرئيس السيسي زيادة حركة السفن وحمولاتها والإيرادات الإجمالية للقناه والتي زادت بنسبة 11.2% عن العام الماضي 2020 .

وشدد رئيس هيئة قناة السويس، على أن الإجراءات الاحترازية التي اتخذتها هيئة قناه السويس ساهمت في الحفاظ علي تحقيق معدلات عالية من مرور السفن رغم جائحة كورونا، مضيفا: "عملنا حزم من التخفيضات المرنة خلال فترة كورونا وصلت ما بين 17 لـ 75%، وحققنا أعلى إيراد في تاريخ القناة ".

وأشار أن الرئيس السيسي يتابع بصفته دورية عملية التطوير المستمرة في المجري الملاحي بقناه السويس لاستيعاب زيادة عدد السفن المارة، بالإضافة إلي أننا نعمل علي زيادة عرض قناه السويس إلي 40 مترا لتسهيل حركة السفن بالمجري الملاحى، كما أن الرئيس يهتم دائما بهيكلة وحوكمة شركات هيئة قناه السويس لزيادة قدرتها التصنيعية والتدريب الفني للعاملين بها  لأن المنظمات الدولية البحرية أشادت بقدرة هيئة قناه السويس علي الانتهاء من أزمة السفينة إيفر جيفن . منوها إلى أن السفينة إيفر جيفن عبرت القناة مجددا وبسلام، وفي السابق أخرجناها بدقة وكأنه تم إخراجها بمشرط جراح.

ـ ارتفاع إيرادات قناة السويس خلال 2020/ 2021  :

لتسجل عبور 9763 سفينة .. و 3 مليارات دولار خلال النصف الأول

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن عائدات قناة السويس رغم التحديات المختلفة شهدت طفرة كبيرة خلال الآونة الأخيرة، حيث سجلت إحصائيات الملاحة خلال العام المالي 2020/2021 أعلى إيراد سنوي في تاريخ القناة بلغ 5.84 مليار دولار مقابل 5.72 مليار دولار خلال العام المالي 2019/2020 بنسبة زيادة قدرها 2.2% بفارق 124.3 مليون دولار.


وأضاف أن النصف الأول من العام الجاري سجلت زيادة ملحوظة في أعداد وحمولات السفن العابرة للقناة، حيث شهدت حركة الملاحة بالقناة في الفترة من يناير إلى يونيو 2021 عبور 9763  سفينة مقابل عبور9546  سفينة خلال ذات الفترة من العام الماضي 2020  بفارق بلغ 217  سفينة بنسبة زيادة قدرها 2.3%.

ـ نموا حمولات السفن العابرة لقناة السويس:

زادت الحمولات الصافية العابرة للقناة خلال النصف الأول من العام الجاري 2021  بنسبة 3.8% بواقع  610.1 مليون طن خلال النصف الأول من العام الجاري، مقابل 587.7 مليون طن خلال نفس الفترة من العام الماضي2020 ، بفارق قدره 22.4 مليون طن.

وأوضح ربيع أن عائدات القناة خلال النصف الأول من  2021 بلغت نحو 3 مليار دولار مقابل 2.76 مليار دولار خلال تلك الفترة من العام الماضي 2020  بنسبة زيادة قدرها 8.6 % بفارق 237 مليون دولار.

مشيرا إلى نجاح السياسات التسويقية والتسعيرية المرنة التي انتهجتها الهيئة في الحفاظ على معدلات عبور السفن بالقناة وكسب ثقة العملاء، حيث ساهمت السياسات المرنة خلال النصف الأول من عام 2021 في جذب 2519 سفينة، محققة إيرادات قدرها 620.1 مليون دولار.

ـ ارتفاع أعداد حاملات السيارات العابرة للقناة :

كما لفت ربيع إلى أن  الحوافز والتخفيضات الممنوحة  لعبت دورا بارزا في تحقيق طفرة كبيرة على صعيد زيادة معدلات عبور كل من سفن الغاز الطبيعي المسال وسفن الحاويات وحاملات السيارات وسفن الصب الجاف خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2021، حيث زادت ناقلات الغاز الطبيعي المسال بنسبة 24%، وزادت سفن الحاويات بنسبة 9.7%، فيما ارتفعت أعداد حاملات السيارات خلال تلك الفترة بنسبة 27.8%، وزادت سفن الصب الجاف بنسبة 5% خلال تلك الفترة.

وأكد على أن قناة السويس تضع نصب أعينها مواصلة الجهود المبذولة للحفاظ على المكانة الرائدة للقناة وأداء دورها العالمي، مثمنا جهود كافة العاملين بالهيئة خلال الفترة الماضية للتغلب على التحديات المختلفة، معربا عن أمله في أن تشهد معدلات الأداء بنهاية العام الميلادي الجاري 2021 أرقاما قياسية غير مسبوقة على صعيد أعداد السفن العابرة والحمولات والإيرادات المحققة.

   ـ إلايرادات عقب الافتتاح للقناة الجديدة:

 وفقا لتصريحات الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس فإن القناة الجديدة ساهمت في زيادة الإيرادات بنسبة 8.5% خلال الـ 6 سنوات الماضية على افتتاحها، موضحا أن إجمالي الواردات خلال تلك الفترة بلغ 33.1 مليار دولار، في مقابل 30.5 مليار دولار خلال الـ 6 اعوام السابقة للافتتاح.

وقال، إن القناة شهدت على مدار  6 أعوام عقب افتتاح الجديدة عبور نحو 108.957 ألف سفينة، في مقابل 104.17 ألف سفينة خلال الـ 6 اعوام السابقة للافتتاح، كما أن إجمالي الحمولات الصافية للسفن العابرة، بلغ 6.6 مليون طن في مقابل 5.5 مليون طن.

ـ تطور إيرادات قناة السويس قبل وبعد افتتاح الجديدة:

ورصد التقرير الصادر عن المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، إيرادات قناة السويس منذ عام 2009/2010، موضحا أن القناة سجلت أعلى إيراد سنوي في تاريخها عام 2020/2021 بواقع 5.84 مليار دولار، مقارنة بـ 5.72 مليار دولار عام 2019/2020، وذلك بالرغم من أزمة كورونا وتراجع حركة التجارة العالمية. كما سجلت إيرادات القناة 5.75 مليار دولار عام 2018/2019، و5.61 مليار دولار عام 2017/2018، و5 مليار دولار عام 2016/2017، و5.13 مليار دولار عام 2015/2016.

وفي عام 2014/2015 سجلت إيرادات القناة 5.37 مليار دولار، فيما سجلت 5.31 مليار دولار عام 2013/2014، و5.03 مليار دولار 2012/2013، و5.23 مليار دولار  2011/2012، و5.05 مليار دولار  2010/2011، و4.54 مليار دولار  2009/2010.

وذكر التقرير أن حجم الحمولات الصافية للقناة قد زاد بنسبة 51.1%، لتسجل 1.191 مليون طن في 2020/2021 مقارنة بـ 788 مليون طن في 2009/2010، بينما زادت أعداد السفن المارة عبر القناة بنسبة 8.6%، لتسجل 19 ألف سفينة عام 2020/2021 مقارنة بـ 17.5 ألف سفينة عام 2009/2010. وفي أبريل 2021، ذكر التقرير أن القناة حققت أعلى إيراد شهري في تاريخها على الإطلاق بإجمالي 553.6 مليون دولار، علما بأن أعلى حمولة صافية يومية في تاريخ القناة تم تسجيلها في 2 أغسطس 2019 بإجمالي 5.619 ألف طن، كما حققت أيضا ثاني أعلى حمولة صافية يومية في تاريخها بإجمالي 5.618 ألف طن في 1 أبريل 2021، وذلك بعد أزمة السفينة الجانحة.

ونوه التقرير أن أكبر سفن العالم تعبر القناة بكل سهولة ويسر، حيث عبرت أكبر سفينة ركاب في العالم SPECTRUM OF THE SEAS القناة في أبريل 2019، بحمولة 170 ألف طن، وعلى متنها 5400 فرد، وكذلك عبرت القناة أكبر سفينة حاويات في العالم HMM ALGECIRAS في مايو 2020، بسعة تبلغ نحو 24 ألف حاوية مكافئة.

وفي سابقة هي الأولى من نوعها، عبرت سفينة الحاويات العملاقة MILAN MAERSK بغاطس غير مسبوق بلغ 17.4م، بحمولة 214 ألف طن، وذلك في أكتوبر 2020، كما نجحت أول عملية عبور من نوعها لإجمالي 12 ماسورة عملاقة من طراز HDPE في سبتمبر 2020.

 

 

 

 

 


أخبار مرتبطة
 
24 أبريل 2024 3:33 متحالف صيني يرغب في إنشاء مدينة نسيجية متكاملة باستثمارات 300 مليون دولار23 أبريل 2024 3:14 موزير المالية: زيادة مخصصات الأجور إلى 575 مليار جنيه في العام المالي الحالي22 أبريل 2024 2:33 متوقعات صندوق النقد الدولي بارتفاع النمو العالمي في 2024 إلى 3.2%21 أبريل 2024 3:12 ملقاءات وزير المالية على هامش اجتماعات الربيع لصندوق النقد والبنك الدوليين بواشنطن17 أبريل 2024 9:43 صواشنطن: التحديات الدولية والإقليمية وتأثيرها على الأسواق الناشئة محاور مناقشة المشاط ومسئولي البنك الدولي15 أبريل 2024 2:34 ممفاعل الضبعة سيحل أزمة انقطاع الكهرباء بمصر وبدء إنتاج الطاقة بداية 202714 أبريل 2024 3:39 مبطاريات الطاقة الشمسية لتخزين الكهرباء7 أبريل 2024 1:23 مالدولة وضعت الحد الأقصى للاستثمارات العامة بتريليون جنيه لإفساح المجال للقطاع الخاص2 أبريل 2024 1:24 مالتيتانيوم .. السلاح الروسي الذي لا يعرفه احد31 مارس 2024 1:04 مأزمة أدوية تضرب العالم.. 26 دولة أوروبية أبلغت عن نقص في الأدوية في 2023

التعليقات